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广州市轨道交通二、八号线延长线工程二号线盾构区间土建工程盾构4标

    

该盾构区间隧道总长为4.28km,附属工程包括:中间风井1个,联络通道3个,洞门8个。隧道埋深9.0~33.5m,线路最大坡度25.0‰,最小线间距11.2m。区间所处地区地势平坦,地层主要为白垩系强风化砂岩类、全风化砂岩类,基岩以飘峰山下的F2破碎带为界,以北为红层岩带,以南为混合花岗岩带。地面上覆多为规划道路和水道,标段经过大石水道、砂层、淤泥层、软硬不均复合地层以及F2构造破碎带。
    该项目中间风井为地下明挖5层双柱3跨结构,围护结构采用钻孔排桩+砼内支撑支撑体系,采用明挖逆作法施工,主体结构各层主梁兼做支撑。盾构施工期间,项目部自主研发了“建筑工程的一体化污水净化处理装置”、“防粘土渣土装卸装置”、“盾构施工中的污水净化处理及循环利用系统”等多项实用新型专利,从而节约施工成本,创造了良好的经济效益和社会效益。


二八线四标获5个奖,其中国家级1个,省级1个,市级3个(QC)

序号
授者或损赠者
获商奖内容
授予日期
1

国家住房和城乡建设部

获评市政公用示范项目

2

省十项工程劳动竞赛广州轨道交通工程赛区第四分赛区

荣获优秀施工项目部

2011.3.9
3

广州市建筑业联合会

始发井逆作法QC小组荣获“2008年度广州市建设系统QC小组优秀奖

2010.1.1
4

市建筑业联合会、QC小组活动委员会

项目部分体始发QC小组“荣获2009年度广州市建设系统优秀QC小组优秀奖

2008.5.8
5

市建筑业联合会、QC小组活动委员会

机电QC小组荣获2009年度广州市建设系统优秀QC小组优秀奖

2009.5.18